Blue Origin de Bezos alcanza la órbita en el primer lanzamiento de New Glenn, pero falla el aterrizaje del refuerzo

Por Joey Ruleta

CABO CAÑAVERAL, Florida (Reuters) -El cohete coloso New Glenn de Blue Origin despegó desde Florida el jueves por la mañana temprano en su primera encomienda al espacio, un paso inaugural en dirección a la terreno de la Tierra para la compañía espacial de Jeff Bezos, que apunta a rivalizar con SpaceX en el impulso de satélites. negocio.

New Glenn, de treinta pisos de cumbre y una primera etapa reutilizable, se lanzó aproximadamente de las 2 am ET (0700 GMT) desde la plataforma de impulso de Blue Origin en la Tiempo de la Fuerza Espacial de Límite Cañaveral, y sus siete motores rugieron durante millas bajo un bóveda celeste nublado en su segundo intento de despegue esta semana.

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Cientos de empleados en la sede de la compañía en Kent, Washington y en su taller de cohetes en Límite Cañaveral, Florida, aplaudieron cuando la vicepresidenta de Blue Origin, Ariane Cornell, anunció que la segunda etapa del cohete llegó a la terreno, logrando un hito tan esperado.

“Alcanzamos nuestro objetivo esencia, crítico y número uno, llegamos a la terreno de guisa segura”, dijo Cornell en una transmisión en vivo de la compañía. “Y todos ustedes lo hicimos en nuestro primer intento”.

El propulsor reutilizable de la primera etapa del cohete debía aterrizar en una barcaza en el Océano Atlántico a posteriori de separarse de su segunda etapa, pero no logró realizar ese aterrizaje, confirmó Cornell. La telemetría del propulsor se apagó minutos a posteriori del despegue.

“De hecho, perdimos el refuerzo”, dijo Cornell.

La encomienda, que es la culminación de un delirio de incremento multimillonario de una plazo de duración, marca el primer delirio de Blue Origin a la terreno de la Tierra en los 25 abriles transcurridos desde que Bezos fundó la empresa.

Bezos dijo a Reuters el domingo, antaño del primer intento de impulso de Blue Origin, que estaba muy nervioso por aterrizar el propulsor.

Pero añadió que perseverar el aterrizaje sería la “colofón del pastel” si pudieran obtener el hito de aceptar la carga útil a su terreno prevista.

Asegurado adentro del compartimento de carga útil de New Glenn para la encomienda se encuentra el primer prototipo del transporte Blue Ring de Blue Origin, una nave espacial maniobrable que la compañía planea traicionar al Pentágono y a clientes comerciales para misiones de seguridad franquista y servicio de satélites.

El primer intento de impulso del cohete el lunes fue frustrado aproximadamente de las 3 am ET porque se había acumulado hielo en una sarta de propulsor. El jueves, la compañía no mencionó problemas antaño del impulso.

Bezos supervisó el impulso desde unas pocas millas de distancia en la sala de control de la encomienda de Blue Origin, usando unos auriculares grandes y flanqueado por docenas de miembros del personal de impulso. A su costado estaba el director genérico de la empresa, Dave Limp.

Se retraso que New Glenn siga delante con una acumulación de docenas de misiones por valencia de cientos de millones de dólares, incluidos hasta 27 lanzamientos para la red de Internet satelital Kuiper de Amazon que rivalizará con el servicio Starlink de SpaceX.

New Glenn es el extremo cohete estadounidense que debuta en los últimos abriles, mientras gobiernos y empresas privadas refuerzan sus programas espaciales y compiten para desafiar a SpaceX de Elon Musk y su heroína de batalla Falcon 9.

El cohete coloso del Sistema de Impulso Espacial de la NASA tuvo un apertura exitoso en 2022, al igual que el cohete Vulcan el año pasado de la empresa de impulso conjunta United Launch Alliance, Boeing y Lockheed Martin.

New Glenn es aproximadamente dos veces más poderoso que Falcon 9, el cohete más activo del mundo, con un diámetro de carga útil dos veces viejo para acomodar lotes más grandes de satélites. Blue Origin no ha revelado el precio de impulso del cohete. Falcon 9 comienza en aproximadamente de 62 millones de dólares.

El incremento de New Glenn abarcó a tres directores ejecutivos de Blue Origin y enfrentó numerosos retrasos a medida que SpaceX se convirtió en un coloso de la industria.

Se retraso que el cohete coloso Starship de próxima gestación de SpaceX en incremento, con el que asimismo competirá New Glenn, sacuda aún más a la industria con viajes baratos al espacio y reutilización total.

A finales de 2023, Bezos tomó medidas para acelerar las cosas en Blue Origin, priorizando el incremento de New Glenn y sus motores BE-4. Nombró a Limp, un diestro de Amazon, como director ejecutante, quien según los empleados introdujo un sentido de necesidad para competir con SpaceX.

(Reporte de Joey Roulette; Editado por Himani Sarkar, Kirsten Donovan)

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