Trump promociona sus logros a los 100 días, pero a veces se queda corto en los hechos

En una invitado el martes a Warren, Michigan, el presidente Donald Trump celebró sus primeros 100 días en el cargo promocionando sus logros, mientras adornaba a algunos y tergiversaba a otros.

El discurso de aproximadamente 90 minutos recordaba una manifestación de campaña y cubrió gran parte del mismo circunscripción que lanzó insultos a la distribución y detractores anteriores.

Al resaltar sus logros, hizo una serie de declaraciones falsas y engañosas sobre temas como el estado de la bienes y el precio de los huevos.

Aquí hay un vistazo a los hechos.

Trump exagera la caída en los precios de la gasolina

Trump: “La gasolina costaba casi $ 4 no hace mucho tiempo. Y ahora, Mike, solo alcanzamos $ 1.98 en muchos estados. Piense en ello”.

Los hechos: hasta el martes, ningún estado tenía un precio promedio de gas de $ 1.98. Mississippi tenía el precio más bajo, a $ 2.67 por distintivo de gas regular. Anteriormente, Trump hizo este publicidad sobre el nivel de los precios de la gasolina el 16 de abril, pero no habían caído tan bajo como $ 1.98 ese día, o cualquier día en las últimas dos semanas. Mississippi y Tennessee estaban empatados por el precio promedio más bajo el 16 de abril, a $ 2.707 por distintivo de gas regular.

Los precios promedio nacionales aumentaron bajo el ex presidente Joe Biden a un mayor de $ 5.01 en junio de 2022 antaño de caer a $ 3.09 en diciembre de ese año. Los precios subieron nuevamente a un mayor de $ 3.88 en septiembre de 2023, pero bajaron a $ 3.139 en diciembre de 2024. Estaban en $ 3.13 a nivel doméstico a partir del martes. La última vez que los precios superaron los $ 4 fueron en agosto de 2022.

Costo de huevos no tan bajo como dice Trump

Trump: “Desde que asumí el cargo, el costo de los huevos ha bajado un 87% ahora”.

Los hechos: el precio minorista de una docena de huevos grandes disminuyó en precio a $ 2.07 en septiembre de 2023, pero ha estado en aumento desde octubre de 2024. A partir de marzo, fueron de hasta $ 6.23.

Los precios al por longevo de los huevos, por otro banda, cayeron significativamente en marzo, pero no en un 87%. Estuvieron en un mayor de $ 8.17 por una docena de huevos grandes el 3 de marzo y habían caído a $ 2.92 para el 26 de marzo, una disminución de aproximadamente el 64%.

El economista agrícola de la Universidad de Arkansas, Jada Thompson, dijo a la AP a principios de este mes que conveniente a que los precios al por longevo no comenzaron a caer hasta mediados de marzo, puede que no haya habido suficiente tiempo para que el precio promedio del mes disminuya. Y las tiendas de comestibles pueden no tener pasado de inmediato los precios más bajos.

La inflación ya estaba cayendo bajo Biden

Trump: “Estamos terminando la pesadilla de inflación. Lo peor que hemos tenido, probablemente en la historia de nuestro país”.

Los hechos: la inflación comenzó a caer mucho antaño de que Trump comenzara su segundo mandato. La inflación alcanzó su punto mayor en 9.1% en junio de 2022 luego de aumentar constantemente en los primeros 17 meses de la presidencia de Biden desde un imperceptible de 0.1% en mayo de 2020, durante la pandemia Covid-19. A partir de diciembre, había caído al 2.9%. Los datos más recientes muestran que, a partir de marzo, había caído al 2.4%. Otros períodos históricos han manido una longevo inflación, como una tasa de más del 14% en 1980, según la Reserva Federal.

La producción de carbón es más limpia, pero todavía crea emisiones

Trump: “Detuvimos su cruzada en el carbón. ¿Viste lo que hice el otro día? El carbón expedito y hermoso”.

Los hechos: la producción de carbón es más limpia ahora que históricamente, pero eso no significa que esté limpia.

Según la Filial de Información de Información de Energía de los Estados Unidos, las emisiones de dióxido de carbono que calmaban el planeta han disminuido en los últimos 30 abriles. El chanchullero de la energía Scott Segal dijo a AP a principios de este mes que “la enunciación relativa de que la electricidad a carbón es más limpia que nunca es cierto, particularmente cuando se miden las emisiones por pelotón de electricidad producida”.

Y, sin secuestro, la producción de carbón en todo el mundo todavía necesita reducirse bruscamente para acometer el cambio climático, según investigaciones respaldadas por las Naciones Unidas.

Adjunto con el dióxido de carbono, la incendio de carbón emite dióxido de azufre y óxidos de ázoe que contribuyen a la abundancia ácida, el smog y las enfermedades respiratorias, según la EIA.

Trump engaña al ‘mandato de vehículos eléctricos’ de la era de Biden ‘

Trump: “Terminé el mandato de vehículos eléctricos locos de Joe Biden, donde se le obligó a comprar un transporte eléctrico. Tuviste el mandato en solo unos abriles para comprar un transporte eléctrico”.

Los hechos: es engañoso afirmar que la distribución Biden implementó tal mandato. En abril de 2023, la Agencia de Protección Ambiental anunció límites estrictos en las emisiones de gases de finalidad invernadero de vehículos de pasajeros. La agencia dijo que estos límites podrían cumplirse si el 67% de las ventas de vehículos nuevos son eléctricas para 2032.

Y, sin secuestro, la nueva regla no incluía un requisito para que los fabricantes de automóviles aumenten directamente las ventas de vehículos eléctricos. Estableció límites de emisiones y permitió a los fabricantes de automóviles designar cómo conocerlos.

El administrador de la EPA, Lee Zeldin, anunció el 12 de marzo que la agencia reconsideraría la regla, pero aún no se ha terminado.

En 2019, Kamala Harris copatrocinó un esquema de ley como senador estadounidense llamó a la Ley de Vehículos de Emanación Cero que habría requerido el 100% de los nuevos vehículos de pasajeros vendidos para ser cero emisiones para 2040. El esquema de ley, que se estancó en el comité, no prohibió la propiedad de los vehículos que producen emisiones. ___

Encuentre las verificaciones de datos AP aquí: https://apnews.com/apfactcheck.

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