California retira las solicitudes de aprobación de la EPA para eliminar gradualmente los trenes y camiones diésel

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SACRAMENTO, California (AP) — California retiró el martes las solicitudes para que el gobierno federal permitiera al estado hacer cumplir las normas que limitan las emisiones de los trenes y camiones propulsados ​​por diésel, en previsión de que la delegación Trump las rechace.

La medida se produce días antiguamente de la toma de posesión del presidente electo Donald Trump. Una de las reglas, que la Asamblea de Medios del Espacio de California aprobó en 2023, habría prohibido la liquidación en el estado de nuevos semirremolques propulsados ​​por diésel que transportan mercancías a través de los puertos a partir de 2036. Otra regla, que la agencia aprobó el mismo mes , habría prohibido los motores de locomotoras de más de 23 abriles para 2030 y habría aumentado el uso de tecnología de cero emisiones para transportar mercancías desde los puertos y a lo dispendioso de las estaciones ferroviarias.

La presidenta de la Asamblea de Medios del Espacio, Liane Randolph, dijo que la agencia está evaluando sus opciones para continuar sus esfuerzos para frenar las emisiones que calientan el planeta y mejorar la calidad del música, pero no ofreció detalles sobre lo que viene a continuación con las reglas.

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“Si perfectamente estamos decepcionados de que la EPA de EE. UU. no haya podido comportarse a tiempo sobre todas las solicitudes, el retiro es un paso importante dada la incertidumbre presentada por la delegación entrante que anteriormente atacó los programas de California para proteger la sanidad pública y el clima y ha dicho que continuará oponerse a esos programas”, dijo Randolph en un comunicado.

Durante el primer mandato de Trump, su delegación desafió la autoridad del estado para establecer sus propios estándares de emisiones que son más estrictos que las reglas federales. Pero el año pasado un tribunal federal confirmó la capacidad de California para establecer regulaciones de emisiones de vehículos líderes en el país.

El mes pasado, la EPA otorgó a California la autoridad para hacer cumplir una norma que prohíbe la liquidación de automóviles nuevos a gasolina en el estado para 2035.

La EPA no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre la retirada de California de sus solicitudes de exención.

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Austin es miembro del cuerpo de Associated Press/Report for America Statehouse News Initiative. Report for America es un software de servicio franquista sin fines de utilidad que coloca a periodistas en las salas de redacción locales para informar sobre temas encubiertos. Siga a Austin en Twitter: @sophieadanna

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