HISTORIA: Las refinerías chinas e indias están recorriendo el mundo en indagación de suministros de crudo, según comerciantes que hablaron con Reuters.
Esto sigue a una medida de Estados Unidos la semana pasada para imponer sanciones a los productores de petróleo rusos Gazprom Neft y Surgutneftegas.
Adicionalmente de 183 buques que han enviado petróleo ruso.
Las sanciones apuntan a los ingresos que Moscú ha utilizado para financiar su exterminio con Ucrania.
El lunes, China reiteró su examen a las sanciones unilaterales de Estados Unidos.
Muchos de los petroleros se han utilizado para cursar petróleo a India y China a medida que las sanciones occidentales y un tope de precios trasladaron el comercio de petróleo ruso de Europa a Asia.
Algunos petroleros todavía han enviado petróleo desde Irán, que todavía está bajo sanciones.
Se prórroga que las exportaciones de petróleo rusas se vean gravemente afectadas por las nuevas sanciones, según dos fuentes comerciales chinas.
La interrupción esperada en el suministro ruso llevó los precios mundiales del petróleo a su nivel más stop en meses el lunes (13 de enero).
Entre los barcos recientemente sancionados, 143 son petroleros que manejaron más de 530 millones de barriles de crudo ruso el año pasado.
Un analista dijo a Reuters que eso representa cerca de del 42% del total de las exportaciones marítimas de crudo del país.
Añadió que de estos, cerca de de 300 millones de barriles fueron enviados a China, mientras que la maduro parte del resto fue a la India.
Las nuevas sanciones podrían empujar a China e India a regresar al mercado petrolero sumiso para agenciárselas más suministro de Medio Oriente, África y América.
Los precios al contado para las calidades de Medio Oriente, África y Brasil ya han aumentado en los últimos meses oportuno al aumento de la demanda.